Quais são os requisitos para a seleção de materiais de fricção para placas de fricção de elevadores?

Oct 24, 2023

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Quais são os requisitos para a seleção de materiais de fricção para placas de fricção de elevadores?

Devido à sua alta velocidade e uso frequente, as placas de fricção para elevadores de passageiros têm requisitos muito elevados na seleção de materiais de fricção. Eles são feitos principalmente de grafite e resina e, claro, também existem materiais customizados, como nano carbonato de cálcio JTC, pó cerâmico em vez de resina. Novo material carbono - A fibra de carbono EKC substitui fibra de amianto, bigodes inorgânicos, sílica, materiais resistentes a óleo, pó metálico de alta resistência ao desgaste e outras matérias-primas.

 

As placas de fricção do elevador são misturadas e prensadas usando nova tecnologia para garantir um desempenho estável de fricção em alta temperatura. As placas de fricção do elevador têm as vantagens de desempenho superior, ausência de ruído, alta resistência ao desgaste, resistência a altas temperaturas e longa vida útil. Os produtos de placas de fricção para elevadores costumavam ser basicamente importados.

 

Antes de montar o material da pastilha de fricção do elevador, o processamento mecânico, como perfuração, rebitagem e montagem, deve ser realizado para fabricar o conjunto da pastilha de freio ou o conjunto da embreagem. Durante o processo de trabalho da placa de fricção do elevador, o material da placa de fricção do elevador elétrico não deve apenas suportar altas temperaturas, mas também alta pressão e força de cisalhamento. Portanto, o material de fricção deve ter resistência mecânica suficiente para garantir que a placa de fricção do elevador elétrico não quebre durante o processamento ou uso. Para garantir que a placa da embreagem não quebre sob condições de rotação de alta velocidade, a placa de fricção do elevador do motor deve ter resistência ao impacto suficiente, resistência à flexão estática, grande valor de deformação e resistência à ruptura rotacional.

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