Método de ajuste e solução de problemas do sistema de controle da embreagem do caminhão guindaste
(1) Folga separada do rolamento
Para evitar danos prematuros ao rolamento de separação devido à pressão de longo prazo, o rolamento de separação e a extremidade superior do balancim de separação devem ser deixados com uma folga de 2 ~ 3 mm. Os métodos de inspeção e ajuste são os seguintes:
Primeiro, a mola de retorno no balancim de separação é removida e a mola de pré-carga no cilindro da embreagem é usada para empurrar o pistão e a haste para apoiar o balancim de separação.
Em segundo lugar, empurre o balancim de separação para verificar a quantidade de retração do pistão na haste do cilindro de potência e no cilindro de potência da embreagem (deve ser capaz de retrair 6 ~ 9 m). Se a quantidade de retração não atender aos requisitos, afrouxe a porca de travamento da haste do cilindro auxiliar para ajustar o parafuso de ajuste da haste. Finalmente, aperte a contraporca e instale a mola de retorno.
Quando o novo caminhão guindaste for mantido pela primeira vez, a folga do rolamento de separação deverá ser reajustada. Na utilização a cada 4000km rodados (manutenção de primeiro nível), deverá verificar 1 folga de rolamento separada. A folga do rolamento de separação deve ser ajustada uma vez a cada 12.000 km (manutenção secundária).
(2) Esvazie o ar do sistema hidráulico
Se houver ar no sistema hidráulico da embreagem, isso reduzirá o curso do pistão e da haste do cilindro auxiliar, resultando na separação incompleta da embreagem e na dificuldade de pendurar a engrenagem. Portanto, o ar do sistema hidráulico da embreagem deve ser drenado.
Ao ventilar, a válvula de alívio do cilindro auxiliar da embreagem deve ser afrouxada primeiro, e o óleo deve ser adicionado ao tanque de armazenamento de óleo, e o óleo deve ser adicionado enquanto pressiona o pedal da embreagem até que o óleo saia da válvula de alívio e então aperte o válvula de alívio.
Para esgotar rápida e completamente o ar do sistema, o método de exaustão segmentada pode ser usado. Os detalhes são os seguintes:
Drene o ar do cilindro mestre da embreagem
Escape, pise rapidamente no pedal da embreagem após 2 a 3 vezes, o pedal da embreagem não está relaxado até o fim. Em seguida, afrouxe a porca de fixação da mangueira de alta pressão no cilindro mestre da embreagem, de modo que o ar no cilindro mestre da embreagem seja descarregado deste local e, em seguida, aperte a porca de fixação da mangueira de alta pressão e relaxe o pedal. Repita a ação acima 4 ~ 6 vezes, você pode esgotar o ar no cilindro mestre da embreagem.
Remova o ar da linha
A tubulação da embreagem no meio da posição de instalação é alta e fácil de acumular ar. O ar pode ser exaurido da válvula de ventilação no meio da tubulação pelo método mencionado acima.
