Fluido de embreagem hidráulica (óleo geral) como meio de transmissão, comparado com a embreagem mecânica, além das características de transmissão de uma variedade de mudanças, mas também a principal absorção devido à rotação do eixo ativo e vibração e choque do eixo acionado.
A estrutura de embreagem hidráulica inclui um eixo de entrada com um trem de engrenagem de velocidade; uma câmara de fluxo de fluido de trabalho consistindo de um propulsor, uma roda acionada e uma concha propulsora; um eixo de saída com uma roda acionada e uma roda acionada e um impulsor podem ser manipulados juntos; a concha do impulsor geral e o impulsor por uma pequena gravidade específica e grande faixa de rolamento de estresse de materiais para reduzir o estresse centrífuga.
