Discussão sobre formulação de baixo teor de metal em materiais de fricção
As pastilhas de freio compostas "baixo-metálicas" (baixo-metálicas) usam principalmente lã de aço grossa como fibra de reforço e composto importante. A partir da aparência (fibras e partículas finas), as pastilhas de freio tipo amianto e tipo orgânico sem amianto (NAO) podem ser facilmente distinguidas e também possuem certas propriedades magnéticas. Fibras metálicas são frequentemente usadas em produtos europeus e americanos para fortalecer a estrutura de materiais de fricção.
1. Definição da fórmula:
Contém uma pequena quantidade de fibra de aço, pó de ferro, enchimento de aumento de fricção, lubrificante e metais não ferrosos (como cobre, latão) e as propriedades do material de fricção são de estilo europeu. O conteúdo de fibra de aço e pó de ferro é de cerca de 25% ou menos (não há um padrão ou definição clara no país e no exterior).
Dois, as principais características de desempenho:
1. Boa resistência ao desgaste.
2. Melhore a estabilidade da força de frenagem inicial em estados quentes e frios.
3. Excelente capacidade antidesbotamento de alta velocidade e alta temperatura.
4. A diferença no coeficiente de fricção entre alta e baixa temperatura é pequena.
5. Excelente condutividade térmica e difusividade térmica.
O 6﹑NVH foi muito melhorado em comparação com os semimetais.
Três problemas principais:
1. Em termos de desempenho, não vou introduzir muito por enquanto, porque o problema de semi-metal e baixo-metal também existe, mas o grau ou foco é diferente.
2. A definição de fórmula é mista: porque não há uma definição uniforme de fórmula de baixo teor de metal em casa e no exterior, ao contrário do semimetal, há uma certa variedade, resultando em uma variedade de materiais de baixo atrito de metal.
