Por que as pastilhas de freio têm vida útil curta?
Por que as pastilhas de freio têm uma vida útil curta: Como todos os objetos, a força da estrutura molecular da estrutura do material diminui sob condições de alta temperatura. Frenagem O princípio da frenagem é converter energia cinética em energia térmica na forma de fricção para construir um freio (teoria do balanço de energia). Portanto, uma grande quantidade de calor causada pelo atrito entre a pastilha de freio e o disco se acumulará na superfície do material de fricção da pastilha de freio. As pastilhas de freio são construídas para manter resistência suficiente sob tais condições de alta temperatura, então materiais como resina resistente a alta temperatura, grafite de baixa pureza e sulfato de bário de baixa pureza devem ser usados, então esses materiais são exatamente como você escolhe um carro de carbono. O mesmo tamanho de carvão, o custo será bastante reduzido. Portanto, pastilhas de freio inferiores nunca usarão esses materiais de alta qualidade, portanto, nunca serão capazes de garantir estabilidade em altas temperaturas. Portanto, à medida que a velocidade aumenta, o calor se torna cada vez mais redundante e a temperatura fica cada vez mais baixa. A força está ficando cada vez maior, o que por sua vez reduz a capacidade de frenagem, que se manifesta como uma distância de frenagem encurtada. Portanto, as pastilhas de freio que você acredita serem confiáveis quando você anda a uma velocidade de 20-60 quilômetros por hora na cidade não significa que você tenha o mesmo desempenho de distância de frenagem estável em alta velocidade. Se a força de conexão da cadeia molecular for reduzida em condições de alta temperatura, seu dano será acelerado, razão pela qual a vida útil das pastilhas de freio de marcas comuns é muito longa em áreas montanhosas ou em estado de frenagem repentina frequente.
