Por que as pastilhas de freio têm vida curta
Por que as pastilhas de freio têm uma vida curta: Como todos os objetos, sua estrutura material e força de ligação molecular diminuem em altas temperaturas. O princípio da frenagem é converter a energia cinética em energia térmica na forma de atrito, construindo assim o freio (teoria do balanço de energia). Portanto, uma grande quantidade de calor causada pelo atrito entre a pastilha de freio e o disco se acumulará na superfície do material de fricção da pastilha de freio. A pastilha de freio do carro original é construída para manter resistência suficiente sob esta condição de alta temperatura. É necessário usar resina resistente a altas temperaturas, grafite de baixa pureza, sulfato de bário de baixa pureza e outros materiais, de modo que esses materiais, como se você selecionasse apenas o tamanho do carvão de uma carga de carbono, o custo fosse bastante reduzido. Portanto, pastilhas de freio inferiores, elas nunca usarão materiais de alta qualidade, portanto, nunca poderão garantir a estabilidade sob alta temperatura; portanto, com o aumento da velocidade, o calor é cada vez maior, a temperatura é cada vez mais baixa, a conexão a força é cada vez maior e reduz a capacidade de frenagem, mostrando que a distância de frenagem é reduzida. Portanto, você pode andar na cidade sob o estado de 20 ~ 60 quilômetros por hora, acredite que a pastilha de freio, de forma alguma um símbolo de seu estado de alta velocidade sob o mesmo desempenho de distância de frenagem suave. Se a cadeia molecular estiver em um estado de alta temperatura após a redução da força da conexão, o dano é acelerado, e é por isso que a montanha ou a condição de frenagem frequentemente repentina da vida útil da pastilha de freio da marca é muito longa.
