O que é material de fricção da pastilha de freio
As pastilhas de freio também são chamadas de pastilhas de freio, e a principal função do material de fricção é friccionar com a superfície do disco de freio quando o carro está freando para atingir o efeito de frenagem. Portanto, é bem merecido ser o componente mais importante da estrutura da pastilha de freio.
Em geral, o material de fricção das pastilhas de freio é composto principalmente de 4 partes, o material básico, o material de enchimento, o agente de moagem e a fibra de reforço. A proporção desses materiais em diferentes produtos varia, dependendo da aplicação e do coeficiente de fricção. Além disso, os materiais de fricção usados por diferentes graus de carros e pastilhas de freio a disco e pastilhas de freio a tambor não são os mesmos. Para a folha de fricção do freio, o mais importante é a fórmula do material de fricção. O efeito final, resistência ao desgaste, resistência à temperatura e outras propriedades das pastilhas de freio dependerão da proporção relativa entre os diferentes componentes.
Atualmente, os materiais de fricção comuns no mercado podem ser divididos em quatro tipos a partir do material básico: amianto, semi-metal, baixo metal, fórmula cerâmica NAO (ou seja, tipo de matéria orgânica sem amianto). Vamos dar uma olhada nessas pastilhas de freio de materiais diferentes.
01 Fórmula do amianto: Foi proibido por razões ambientais.
02 Fórmula de material de mistura semi-metálica: pastilhas de freio de mistura "semi-metálica" usam principalmente 30-50% "metal preto" como uma fibra de reforço e uma mistura importante. A principal vantagem está em sua excelente capacidade de dissipação de calor e bom desempenho de decaimento térmico. No entanto, como a dureza é relativamente alta, é fácil produzir ruído.
03 Pastilhas de freio de mistura de baixo teor de metal: pastilhas de freio de mistura "baixo teor de metal" são feitas principalmente de metais pretos e metais não ferrosos dentro de 10% como fibras de reforço. Principais vantagens: dureza moderada, bom conforto de frenagem, alta sensibilidade de frenagem, baixo ruído de frenagem.
04 Fórmula cerâmica: A fórmula NAO/cerâmica é a tendência atual de desenvolvimento de pesquisa e desenvolvimento de fórmulas de materiais de fricção de pastilhas de freio. As primeiras formulações NAO foram desenvolvidas para substituir materiais tradicionais de amianto, principalmente usando fibra de vidro, fibra de aramida ou outras fibras (carbono, cerâmica, etc.) como materiais de reforço.
As vantagens da fórmula NAO/cerâmica são bom conforto de frenagem, baixo ruído de frenagem, longa vida útil e mais limpo e ecologicamente correto. No entanto, devido às características do próprio material, a força de frenagem é relativamente baixa e geralmente é usada em modelos japoneses e coreanos; Alguns modelos pesados, como carros europeus e americanos, não são adequados para fórmula de cerâmica pura.
