Quais são as funções da placa de fricção da sapata do freio?
A sapata de freio refere-se ao CAM do freio ou ação da haste e é empurrada para a protuberância do freio de abdução. A ação de frenagem dos acessórios, montados no tambor de freio, é uma das principais peças de segurança no sistema de freio automotivo. A sapata do freio tem o formato de meia-lua, e as duas sapatas do freio em meia-lua são esticadas sob a ação do cilindro da roda do freio, apoiando a sapata do freio e esfregando a parede interna do tambor do freio para desacelerar ou parar.
O papel da placa de fricção da sapata de freio:
1, agora a produção e processamento da placa de fricção do freio existem duas maneiras, uma é removê-la do carro, fixada no acessório especial de retificação ou torneamento de produção e processamento, embora desta forma possa melhorar a qualidade da produção e processamento, economizando tempo , adequado para divisão profissional de trabalho e operações de fluxo, mas devido à atual tecnologia de revisão e reparo da China limitada, as sapatas de freio produzidas e processadas dessa forma muitas vezes não conseguem atender aos requisitos de montagem do veículo, portanto, a eficiência da frenagem será afetada no estágio inicial de dirigir.
2, a outra maneira é produzir placa de fricção de sapata de freio no carro, porque é a partir da situação real, posicionamento e processamento de produção, é claro, bastante alinhado com os requisitos de montagem do freio, desta forma, embora demore mais tempo, mas flexível, conveniente para a maioria das oficinas ou oficinas.
3, o uso da segunda forma de equipamento de produção e processamento é principalmente caseiro, a partir da estrutura de toda a máquina pode incluir integral e separada, o último é o cabeçote da ferramenta e o mecanismo de alimentação instalados em um carro, e o descanso e posicionamento da ferramenta dispositivo fixado no eixo dianteiro ou traseiro do carro, sendo os primeiros esses mecanismos geralmente instalados no carro.
