A função da embreagem do carro
1. Certifique-se de que o carro dê partida sem problemas
Antes da partida, o carro está parado. Se o motor e a caixa de câmbio estiverem rigidamente conectados, uma vez engatada a marcha, o carro avançará repentinamente devido à conexão repentina da potência, o que não apenas causará danos à máquina, mas também a força motriz não será suficiente para superar a frente do carro. A enorme força inercial gerada faz com que a rotação do motor caia drasticamente e desligue. Se a embreagem for usada temporariamente para separar o motor da transmissão na partida e, em seguida, a embreagem for engatada gradualmente, o torque transmitido pela embreagem pode ser aumentado gradualmente de zero devido ao fenômeno de escorregamento entre a parte ativa e a parte acionada da embreagem. A força motriz do carro também é aumentada gradualmente, para que o carro arranque suavemente.
2. Fácil de mudar de marcha
Durante o processo de condução, muitas vezes são utilizadas diferentes posições da caixa de velocidades para se adaptar às mudanças nas condições de condução. Se não houver embreagem para separar temporariamente o motor da transmissão, as engrenagens engatadas na transmissão não são removidas devido à carga e a pressão entre as superfícies engrenadas é grande e difícil de separar. A outra engrenagem a ser engatada é difícil de engatar devido à velocidade circunferencial desigual das duas. Mesmo que seja forçado na malha, causará um grande impacto na extremidade do dente e danificará facilmente a máquina. Quando o motor e a transmissão são temporariamente separados pela embreagem e então trocados, o par original de engrenagens é removido pela carga e a pressão entre as superfícies de engrenamento é bastante reduzida, de modo que é fácil separar. O outro par de engrenagens a ser engatado, porque a engrenagem motriz é separada do motor, o momento de inércia é pequeno, e a ação de mudança adequada pode fazer com que as velocidades circunferenciais das engrenagens a serem engrenadas sejam iguais ou quase iguais, evitando ou reduzindo o impacto entre as engrenagens.
3. Evite que o trem de força sobrecarregue
Quando o veículo está em frenagem de emergência, a roda cai bruscamente e o trem de força conectado ao motor mantém a velocidade original devido à inércia da rotação, que muitas vezes produz um momento de inércia no sistema de transmissão muito maior do que o torque do motor, de modo que as peças do trem de força sejam facilmente danificadas. Como a embreagem transmite torque por fricção, quando a carga no trem de acionamento excede o torque que pode ser transmitido pela força de atrito, as partes principal e acionada da embreagem deslizarão automaticamente, evitando assim que a linha de transmissão seja sobrecarregada. .
