As velas de ignição podem melhorar a potência
Muitas pessoas pensam que mudar para uma vela de ignição de maior qualidade pode melhorar a potência. Infelizmente, a ignição da vela de ignição por si só não aumentará a potência. Como a potência do motor é determinada por quanto ar é aspirado e quanto combustível é ejetado, não pelo sistema de ignição, não há mudança qualitativa na potência, desde que os níveis de ar e combustível permaneçam os mesmos.
Neste ponto, algumas pessoas podem dizer, eu troquei a vela de ignição depois que a energia se tornou mais forte. Mas não se esqueça que a vela de ignição que você substitui é antiga, e sua eficiência de ignição certamente não é tão forte quanto a vela de ignição nova, então é compreensível sentir a melhora na potência.
O ciclo de substituição da vela de ignição é na verdade uma coisa muito metafísica, entre os fabricantes mesmo que o uso da vela de ignição do mesmo material, o tempo de substituição não seja o mesmo. Mas, sem exceção, o período de substituição da vela indicado por todos os fabricantes é inferior ao tempo de substituição recomendado pelo fabricante da vela.
Para ver se a substituição frequente das velas de ignição é uma farsa, precisamos começar pelo sistema de ignição do motor. Todos nós sabemos que os motores de quatro-tempos estão atualmente no mercado e, durante o curso de potência, a bobina de ignição fornece energia para a vela de ignição uma vez, acendendo a mistura de óleo e gás. No entanto, alguns fabricantes, a fim de melhorar a eficiência do motor ao queimar, para fazer uma combustão mais completa, eles farão a vela de ignição no curso de força da ignição da vela de ignição, por exemplo, Mercedes M274 será acionado cinco vezes em uma única potência, razão pela qual a vela de ignição Mercedes precisa ser substituída a cada 20,000 quilômetros.
Além dos diferentes procedimentos de ignição, os fabricantes de automóveis geralmente exigem que os consumidores substituam a vela de ignição antes do motivo, principalmente para isenção de responsabilidade. Mesmo as velas de ignição NGK fabricadas no Japão variam em qualidade de lote para lote, portanto, se houver uma pequena flutuação na pureza do irídio desta vez, a quilometragem também será afetada. Como resultado, a maioria dos fabricantes atuais, mesmo que usem uma vela de ignição de alta-grau, como irídio platina, não a substitui por mais de 60, 000 quilômetros.
Mas para quem está segurado, principalmente para quem está fazendo manutenção externa, o ciclo de troca de velas naturalmente não precisa ser operado de acordo com o horário oficial da oficina 4S. Desde que em uso diário, certifique-se de que cerca de 30,000 quilômetros verifique a folga da vela de ignição e, em seguida, substitua-a dentro dos quilômetros reivindicados pelo fabricante da vela, basicamente não haverá problema.
