Propriedades e aplicações de materiais de fricção à base de papel (Parte 1)
O material de fricção é um material componente usado em máquinas de força que depende do atrito para atingir as funções de frenagem e transmissão. Qualquer equipamento mecânico e vários veículos em movimento devem ter dispositivos de frenagem ou transmissão, e os materiais de fricção são componentes-chave em tais dispositivos de frenagem ou transmissão, que permitem que equipamentos mecânicos e vários veículos motorizados funcionem com segurança e confiabilidade.
De acordo com diferentes ambientes de trabalho, os materiais de fricção podem ser divididos em materiais de fricção seca e materiais de fricção úmida. Como o nome indica, os materiais de fricção a seco são geralmente usados em ambientes secos; materiais de fricção úmidos referem-se a materiais de fricção que estão em um estado lubrificado em um ambiente vedado. Os primeiros dispositivos de fricção usavam principalmente materiais de fricção seca. Nos últimos anos, devido ao seu desempenho superior em termos de confiabilidade, segurança e vida útil, os materiais de fricção úmida desenvolveram-se rapidamente e são amplamente utilizados em automóveis, máquinas de construção, máquinas agrícolas e diversas aplicações, como freios, embreagens e caixas de câmbio de várias máquinas industriais. .
Atualmente, existem várias classificações de materiais de fricção úmida, incluindo materiais de fricção à base de papel, materiais de fricção à base de metal sinterizado, materiais de fricção à base de carbono, materiais de fricção à base de grafite, materiais de fricção à base de borracha, etc., cada material de fricção tem suas próprias funções e vantagens. Considerando fatores como métodos de produção abrangentes, custos de produção e vida útil, os materiais de fricção à base de papel têm uma vantagem relativamente grande e têm sido amplamente utilizados. Com a melhoria contínua de sua fórmula e processo de produção, os modernos materiais de fricção à base de papel têm sido amplamente utilizados em freios úmidos, embreagens e caixas de câmbio de vários veículos e máquinas de construção.
2. Propriedades básicas de materiais de fricção à base de papel
O material de fricção à base de papel é um material com uma estrutura porosa semelhante a uma rede, que é formada por componentes como fibras e enchimentos e é ligada por resina para formar uma estrutura porosa. Esta estrutura porosa pode armazenar óleo lubrificante. Quando o material de fricção à base de papel é engatado com o par de fricção, ele é comprimido e deformado, e o óleo lubrificante dentro do material é espremido na superfície para formar uma película de óleo lubrificante; quando separado, o material de fricção à base de papel se recupera novamente e se recupera. Poros existentes e óleo reabsorvido nos poros.
