Indicadores de desempenho e requisitos de materiais de fricção
baixo ruído de freio
O ruído de travagem está relacionado com o conforto de condução do veículo, mas também causa poluição sonora no ambiente circundante, especialmente no ambiente urbano. O ruído do freio é um importante requisito de desempenho para carros e ônibus urbanos. No que diz respeito às pastilhas de disco do carro, as pastilhas de freio silenciosas ou de baixo ruído com bom desempenho de fricção tornam-se o primeiro produto. Com o desenvolvimento da indústria automobilística, as pessoas estão prestando cada vez mais atenção ao ruído do freio e os departamentos relevantes propuseram padrões. Geralmente, o ruído produzido pela frenagem do automóvel não deve exceder 85 decibéis.
Menos desgaste na superfície dupla
A função de transmissão ou frenagem dos produtos de material de fricção deve ser realizada através do atrito com a contraparte, ou seja, o disco de fricção (tambor). Durante esse processo de fricção, o par de pares de fricção se desgastará, o que é um fenômeno normal. No entanto, os produtos de material de fricção como materiais consumíveis não devem apenas desgastar o mínimo possível, mas também desgastar menos na contraparte, ou seja, a vida útil da contraparte deve ser relativamente longa. Isso demonstra totalmente as características de bom desempenho de fricção. Ao mesmo tempo, durante o processo de fricção, a superfície da contraparte, ou seja, o disco de fricção ou o tambor de freio, não deve ser retificada em arranhões pesados, arranhões, ranhuras e outras condições de desgaste transitório.
