Introdução e análise de solução do processo de formação de estampagem de carcaça de embreagem de automóvel

Introdução e análise de solução do processo de formação de estampagem de carcaça de embreagem de automóvel
A embreagem é uma parte importante do sistema de transmissão do veículo, geralmente composta pelo conjunto da tampa da embreagem e duas partes do disco acionado, o conjunto do disco acionado é conectado ao eixo de entrada da transmissão, o conjunto da tampa da embreagem é conectado ao volante do motor por parafusos . A embreagem assume o papel de interromper, combinar, mudar de marcha e aliviar o impacto da carga da potência do veículo, e trabalhar com a rotação síncrona de alta velocidade do volante do motor, de modo que a tampa da embreagem requer rigidez e precisão dimensional suficientes, para dissipação de calor necessidades, devemos projetar uma janela de ventilação adequada.
A atual potência do motor de caminhão pesado atingiu 370 kW ou mais, a capacidade de torque da embreagem é superior a 4 000 N•m, seus requisitos de resistência estrutural são muito altos, a fabricação da carcaça precisa usar produção de chapas grossas de alta resistência, geralmente caminhões pesados ​​com espessura de placa de embreagem maior ou igual a 5 mm. Como uma peça rotativa de alta velocidade, a embreagem tem altos requisitos de equilíbrio dinâmico, e o grau de correspondência de montagem do sistema de transmissão também deve ser alto, portanto, seus requisitos de precisão dimensional também são altos, geralmente os requisitos de tolerância são <0,5 mm. A carcaça da embreagem possui características de estrutura complexa, espaço compacto, alta resistência e precisão dimensional. Devido à alta resistência estrutural e requisitos de precisão dimensional da embreagem, o casco da embreagem para caminhões pesados ​​é produzido por processo de fundição, com o desenvolvimento e progresso da tecnologia de puncionamento, o uso de casco de embreagem prensado em vez de casco fundido, que tem desempenhou uma enorme vantagem na melhoria da eficiência da produção e na redução de custos, e promoveu o desenvolvimento da embreagem autônoma. Mas a embreagem devido aos seus requisitos de alta resistência, portanto, o uso de formação de flange de placa espessa para atingir o objetivo de alta resistência, leveza e baixo custo.