Breve descrição do desempenho do material de fricção da pastilha de freio
As pastilhas de freio são materiais de fricção fixados no tambor ou disco de freio girando com a roda, nos quais a lona de fricção e o bloco de fricção suportam pressão externa e produzem atrito para atingir o objetivo de desaceleração do veículo. Os blocos de fricção são materiais de fricção que são empurrados e comprimidos no disco do freio pelo pistão da pinça. Como resultado do atrito, os blocos de fricção se desgastam gradativamente e, de modo geral, quanto menor o custo das pastilhas de freio, mais rápido elas se desgastam.
O bloco de fricção é dividido em duas partes: o material de fricção e a placa de apoio. O material de fricção ainda pode ser usado após o desgaste, mas após o uso do material de fricção, a placa traseira e o disco de freio entrarão em contato direto um com o outro, e o efeito do freio será perdido e o disco de freio será danificado , e o preço do conserto do disco de freio é muito caro. Os requisitos básicos das pastilhas de freio são principalmente resistência ao desgaste, grande coeficiente de atrito, excelentes propriedades de isolamento térmico, bom desempenho de absorção de choque, mas também um certo grau de desempenho de redução de ruído. De acordo com a diferença na frenagem as pastilhas de freio podem ser divididas em: pastilhas de freio a tambor e pastilhas de freio a disco, de acordo com a diferença de materiais as pastilhas de freio podem ser divididas em amianto, tipo semimetálico, menos tipo metálico e cerâmica.
Com o rápido desenvolvimento da ciência e da tecnologia modernas, tal como outros componentes do sistema de travagem, as próprias pastilhas de travão têm vindo a desenvolver-se e a mudar nos últimos anos. No processo de fabricação tradicional, o material de fricção utilizado nas pastilhas de freio é uma mistura de diversos ligantes ou aditivos aos quais são adicionadas fibras para aumentar sua resistência e atuar como reforço.
Os fabricantes de pastilhas de freio costumam ser calados quando se trata de anunciar os materiais usados, especialmente novas formulações, mas é claro que alguns dos ingredientes, como mica, sílica e fragmentos de borracha, estão disponíveis publicamente. O efeito final da travagem, a resistência ao desgaste, a temperatura e outras propriedades das pastilhas de travão cerâmicas dependerão das proporções relativas entre os diferentes componentes.
