Por que a placa de fricção fica pegajosa?
Depois que as placas de fricção permanecerem estacionárias por um longo tempo, você descobrirá que elas ficam grudadas. Você não precisa se preocupar neste momento, pois o material de fricção nas placas de fricção é um polímero de alto peso molecular, que contém componentes de borracha, principalmente quando o tempo está quente. Pode até haver viscosidade, mas isso não afeta em nada o uso normal.
Se a placa de fricção do freio estiver pegajosa, é porque o freio mantém a pressão estática por muito tempo, a superfície é facilmente afetada pela umidade ou o ar interno é espremido para formar um estado de pressão negativa, apresentando características pegajosas. O princípio é semelhante às ventosas de plástico usadas para ganchos de vidro ou parede. Este fenômeno é um fenômeno normal depois de muito tempo deixado. Pode ser necessário soltá-lo manualmente durante a instalação da máquina (geralmente pode ser aberto quando o motor é ligado). Geralmente, ele cairá com uma pequena torção. Em segundo lugar, este fenômeno desaparecerá depois que o motor estiver funcionando e funcionando. Ou bata levemente para fazê-los cair. No uso normal do motor, como o tempo de pressão estática é curto e os componentes pegajosos da superfície atritada durante o uso reagirão termicamente para produzir uma camada endurecida mais estável, a placa de fricção não irá aderir.
