O que você não sabe sobre pastilhas de freio (Parte 1)
1. A fibra cerâmica adicionada à fórmula da pastilha de freio é uma fórmula cerâmica?
não. A fibra cerâmica é apenas uma das fibras comumente usadas para pastilhas de freio. Existem também fibras metálicas, fibras minerais, fibras de madeira, fibras de aramida, etc. Sua função é conectar diversos enchimentos, assim como as paredes de barro no meio rural. Como palha.
2. Qual é o ruído das pastilhas de freio?
O ruído é principalmente ressonância de frequência. Se as frequências naturais de dois materiais ou componentes forem iguais, a ressonância ocorrerá facilmente. É muito simples resolver sozinho o ruído da pastilha de freio, é muito simples resolver sozinho a vida útil e também é muito simples resolver o problema de não danificar o disco sozinho. Existem muitos fatores que causam ruído. Todo o sistema de montagem do freio é a causa do ruído. A seleção inadequada dos discos de freio e o desgaste grave dos discos podem causar ruído. Em muitos casos, todos erraram nas pastilhas de freio.
3. Sinto que aquele com mais metal é mais duro, e quanto mais duro, deve haver mais ruído. Algumas oficinas mecânicas dizem o mesmo, certo?
errado. Muitas dessas alegações vêm de oficinas mecânicas, que não são científicas. O carro original dos Estados Unidos é principalmente semimetálico, que contém muito metal. Você já ouviu muito barulho? O ruído não está diretamente relacionado à suavidade e dureza. O disco de moagem e o ruído indicam apenas que a fórmula do produto é imatura e não tem nada a ver com a quantidade de metal.
Na verdade, os materiais metálicos na fórmula desempenham principalmente o papel de conectar cargas e conduzir calor. Ao mesmo tempo, sua própria dureza não é muito diferente da dos discos e não causará grande desgaste aos discos. Não é o que você vê que realmente desgasta os discos e aumenta a capacidade de frenagem. Os metais que você vê são as cargas abrasivas que você não consegue ver, que são mais duras que os discos de freio. Na verdade, eles são corindo, que é o mesmo material da lixa e dos rebolos comuns.
4. Por que existem ranhuras em alguns discos? As pastilhas de freio são duras?
Existem padrões nacionais para a dureza das pastilhas de freio, que estão basicamente entre 35 e 70 Shore de dureza. Esta dureza não é a principal causa do desgaste dos discos de freio. O agente que aumenta o desgaste nas pastilhas de freio é o principal componente do disco de desgaste. Pastilhas de freio macias e duras não são a causa do desgaste severo do disco; o culpado são os aditivos de desgaste de baixo custo.
