Quais propriedades são testadas para pastilhas de freio industriais?
As pastilhas de freio industriais são testadas principalmente quanto à resistência ao cisalhamento, resistência ao cisalhamento, danos ao cisalhamento, coeficiente de atrito, resistência à abrasão, danos por atrito, fadiga de resistência, vida útil da carga e outras propriedades mecânicas. Os equipamentos de teste usados são testador de cisalhamento da pastilha de freio, testador de fricção e desgaste da pastilha de freio, resistência da pastilha de freio e testador de fadiga.
O fluido de freio faz com que a luz de falha da pastilha de freio industrial acenda:
Vazamento da subbomba do freio e do tubo de óleo: o vazamento da subbomba do freio e do tubo de óleo fará com que o nível do fluido de freio no recipiente do fluido de freio fique muito baixo e o fluido de freio soará um alarme.
Despejo de fluido em subidas: dirigir em terreno plano não é um problema, mas ao subir e frear bruscamente, a inclinação é muito grande para fazer com que o fluido seja despejado e o indicador de nível de fluido dará um alarme falso, este tipo de apenas precisa reabastecer o fluido de freio.
Todos sabemos que o incêndio da roda é causado pela alta temperatura, após uma longa descida devido ao atrito prolongado das pastilhas e tambores de freio, é fácil deixar a temperatura da roda subir, se o resfriamento não for oportuno, será fácil ter um grave acidente de incêndio na roda. E este caso é mais especial, devido ao afrouxamento das pastilhas de freio, de forma que sua parte externa fica apoiada no tambor de freio, acionando para produzir uma temperatura elevada sustentada.
Devido ao afrouxamento das pastilhas de freio industriais, as pastilhas de freio que originalmente apenas se movem para cima e para baixo parecem balançar de um lado para o outro e, mesmo se você não pisar no freio, ocorre atrito com o tambor de freio durante a condução, levando a fenômenos de alta temperatura.
