Vedação de óleo da válvula óleo queimado como julgar, a substituição da vedação de óleo da válvula é considerada revisão
O selo de óleo da válvula é uma parte importante do motor, seu principal papel é evitar a mistura de gasolina e ar e vazamento de gases de escape e impedir que o óleo do motor entre na câmara de combustão. Quando há um problema com o selo de óleo da válvula, geralmente leva ao fenômeno de queima de óleo do motor, então, como julgar a queima de óleo do selo de óleo da válvula, o seguinte pode ser visto.
Para o motor-autoescorvante de injeção direta-do cilindro, se o coletor de admissão for removido, pode-se descobrir que há substâncias coloidais pretas reunidas acima da válvula, então pode-se determinar que a válvula o selo de óleo vaza óleo e a mistura de óleo e impurezas resulta na formação dessas substâncias coloidais pretas em um estado de alta temperatura-de longo prazo.
A vedação da válvula também pode ser determinada pela forma de reabastecimento e afrouxamento do acelerador. Ao encher a porta, o tubo de escape emite fumaça azul, razão pela qual a folga de desgaste do pistão, anel do pistão e camisa do cilindro é muito grande. Quando o acelerador é levantado, o tubo de escape emite fumaça azul, que é a causa de danos no retentor de óleo da válvula e desgaste do duto da válvula.
O efeito usual de uma vedação de válvula defeituosa é que o motor queima óleo e emite fumaça azul à medida que escapa. Muito tempo não foi processado, é fácil tornar a acumulação de carbono da válvula e vela de ignição séria, a combustão não é suficiente, resultando no declínio da potência do motor do carro.
A substituição da vedação da válvula conta como uma revisão
Revisão do motor é desintegrar o motor. Se o retentor de óleo da válvula for substituído pela tecnologia de desmontagem do cilindro, ele não pertence à revisão. Se o cabeçote do motor também for removido e, em seguida, a substituição do retentor de óleo da válvula, trata-se de uma revisão geral.
