A história do desenvolvimento da placa de fricção
As placas de fricção apareceram pela primeira vez há mais de 120 anos. Quando as máquinas elétricas surgiram no mundo, placas de fricção foram usadas para transmissão e frenagem. Vamos falar hoje sobre o processo de desenvolvimento de lonas de fricção!
A placa de fricção original era feita de algodão, tecido de algodão, couro, etc. como material de base e foi transformada em uma placa de fricção ou correia de fricção por meio de processamento especial. No entanto, devido à baixa resistência ao calor do algodão, tecido de algodão e couro, quando a temperatura da superfície de fricção atinge 120 graus, o algodão e o tecido de algodão irão gradualmente coquear e queimar. Gradualmente, este tipo de placa de fricção não consegue acompanhar as exigências da época. As pessoas começaram a procurar materiais de fricção adequados e então descobriram o amianto, uma fibra mineral, que compensava a falta de baixa resistência ao calor e era amplamente utilizada.
O amianto é uma fibra mineral natural com alta resistência ao calor (mais de 1000 graus de ponto de ignição), dissipação de calor e resistência mecânica, além de boa flexibilidade e forte plasticidade. Perfeito, mas no processo de coleta e produção, as fibras de amianto entraram no corpo através do trato respiratório humano e foram diagnosticadas com a doença "asbestose". Por isso, as pessoas começaram a procurar materiais que pudessem substituir o amianto.
Desde então, muitos novos materiais surgiram no mercado, como materiais de fricção à base de borracha, à base de papel, à base de resina, fibra de carbono e semimetálicos, cada um com suas próprias vantagens e desvantagens. Os requisitos técnicos ainda estão em uso hoje.
