A função de pastilhas de freio baseadas em papel e pastilhas de freio à base de borracha é a mesma, tanto para fazer o equipamento frear ou converter energia cinética, mas são feitas de materiais diferentes, e o efeito do uso é diferente. Agora vamos dar uma olhada nas almofadas de atrito baseadas em papel O processo de produção, vantagens e desvantagens.
Por que são chamadas pastilhas de freio baseadas em papel? O processo de produção de materiais à base de papel é o mesmo que a fabricação de papel, que tem que ser batido e feito em papel, por isso nomeamos esse material como material à base de papel, que é o processo de produção mais complicado entre todos os materiais de atrito. Na produção de materiais de fricção à base de papel, também precisamos adicionar materiais auxiliares, como vermelho-ferro, fibra vegetal, pó de grafite, resina termoesetting, etc., para fazer produtos acabados após a proporção, e depois cortar de acordo com as exigências das especificações da pastilha de freio, e usar cola especial para combinar materiais à base de papel e A placa central é anexada, e, finalmente, as pastilhas de freio baseadas em papel que vemos são formadas.
O coeficiente de atrito das pastilhas de freio baseadas em papel é muito estável, a atenuação térmica das pastilhas de freio é muito pequena, resistência à alta temperatura, resistência à corrosão e resistência ao atrito, e o processo de pastilhas de freio à base de papel não foi divulgado ao público, de modo que o preço de venda das pastilhas de freio baseadas em papel aumentará. É mais caro do que a borracha, mas o desempenho da base de papel é melhor do que o da borracha. Quando não há controle orçamentário, ainda recomendamos a compra de pastilhas de freio baseadas em papel.
