Materiais para fazer placas de fricção precisam atender aos requisitos e padrões
A placa de fricção faz parte da motocicleta e é a chave para garantir a condução segura da motocicleta. O dano da placa de fricção tem um grande impacto na motocicleta, portanto, o material da placa de fricção é um elo importante. O material para fazer a placa de fricção precisa atender aos seguintes requisitos:
1. Coeficiente de atrito adequado e estável. O coeficiente de atrito é um dos indicadores de desempenho mais importantes para avaliar qualquer tipo de material de atrito e está relacionado ao desempenho das funções de transmissão e frenagem da placa de atrito. O coeficiente de atrito ideal deve ter um coeficiente de atrito frio ideal e uma queda de temperatura que possa ser controlada. Devido ao calor gerado pela fricção, a temperatura de trabalho é aumentada, resultando em uma mudança no coeficiente de fricção da placa de fricção.
2. A placa de fricção deve ter boa resistência ao desgaste. A resistência ao desgaste do material de fricção é um reflexo de sua vida útil e um importante índice técnico e econômico para medir a durabilidade do material de fricção. Quanto melhor a resistência ao desgaste, maior sua vida útil.
3. A placa de fricção deve ter boa resistência mecânica e propriedades físicas. O material de fricção não deve apenas suportar altas temperaturas, mas também suportar pressões e forças de cisalhamento relativamente grandes. Portanto, é necessário que o material de fricção tenha resistência mecânica suficiente para garantir que nenhum dano ou fragmentação ocorra durante o processamento ou uso.
4. O ruído de frenagem da placa de fricção é baixo, e o ruído de frenagem está relacionado ao conforto de condução do veículo e causa poluição sonora no ambiente circundante, especialmente no ambiente urbano. O ruído do freio é um importante requisito de desempenho para carros e ônibus urbanos.
