Tecnologia de fabricação de novo tipo de embreagem de estrutura de compensação de valor de força
A embreagem da estrutura de compensação do valor da força do modelo de utilidade é fornecida com uma placa de pressão, a placa de pressão é fornecida com uma nervura de suporte, a nervura de suporte é fornecida com uma mola de diafragma, a mola de diafragma é fornecida com uma glândula, a placa de pressão é fornecida com um degrau na parede interna da nervura de suporte, o degrau é disposto com um anel de suporte de forma de onda, o anel de suporte de forma de onda é disposto entre a mola do diafragma e a mola do diafragma, a mola do diafragma é fornecida com um disco de suporte sob a pressão disco, a mola do diafragma é fornecida com um disco de suporte, a mola do diafragma é fornecida com um disco de suporte, a mola do diafragma é fornecida com um disco de suporte, a mola do diafragma é fornecida com um disco de suporte. A extremidade frontal da mola de disco é cravada na extremidade do disco de suporte, e um anel de suporte é disposto entre o disco de suporte e a mola de diafragma, e entre a mola de diafragma e a glândula, e o disco de suporte, a mola de diafragma e o disco de pressão é rebitado através do rebite; O modelo de utilidade pode compensar a curva do valor da força da mola do diafragma, de modo a garantir a universalidade e aplicação ideal da seleção do valor da força do diafragma, de modo que a força de pressão seja garantida sob a premissa de reduzir efetivamente a força máxima de separação e tornando o valor da força suave; Esta estrutura otimiza o desempenho do valor total da pressão da embreagem.
Novo tipo de embreagem de estrutura de compensação de valor de força
A tecnologia refere-se a um conjunto de placa de pressão de uma embreagem de automóvel, especialmente uma embreagem com um novo tipo de estrutura de compensação de valor de força.
Introdução técnica
Atualmente, alguns carros são propensos a pedais pesados, pisadas extenuantes e forte frustração após o uso por um período de tempo, e o motivo (veja a Figura 1-3) é que a mola do diafragma na estrutura do conjunto do prato de pressão da embreagem é não compensado durante o processo de separação, de modo que a curva do valor da força é maior e a força de separação por desgaste aumenta, resultando em pedais pesados, pisada extenuante e forte frustração.
Ideia de realização técnica
O objetivo desta tecnologia é melhorar as deficiências acima e fornecer a mola do diafragma no processo de separação para compensar o valor da força, de modo que a curva do valor da força seja suave, de modo que a força de separação do desgaste seja efetivamente reduzida, de modo que a mola do diafragma seleção do valor da força de uma ampla gama de novas embreagens de estrutura de compensação do valor da força. A nova embreagem de estrutura de compensação de valor de força é fornecida com uma placa de pressão, a placa de pressão é fornecida com uma nervura de suporte, a nervura de suporte é fornecida com uma mola de diafragma e a mola de diafragma é fornecida com uma sobreposta, que é caracterizada por: Um degrau está disposto na parede interna da nervura de suporte do disco de pressão, e um anel de suporte de forma de onda está disposto no degrau, e uma mola de disco está disposta entre o anel de suporte de forma de onda e a mola de diafragma, e um disco de suporte está disposto no disco de pressão inferior do a mola do diafragma e a extremidade frontal da mola do disco são cravadas na extremidade do disco de suporte, e um anel de suporte é disposto entre o disco de suporte e a mola do diafragma, e entre a mola do diafragma e a sobreposta. O disco de suporte, a mola do diafragma e o disco de pressão são rebitados por rebite. A tecnologia pode compensar a curva do valor da força da mola do diafragma, de modo a garantir a universalidade e a aplicação ideal da seleção do valor da força do diafragma, de modo a reduzir efetivamente a força máxima de separação e tornar o valor da força suave na premissa de que a força de pressão é garantida. Esta estrutura otimiza o desempenho do valor total da pressão da embreagem.
Ponto de proteção técnica
O novo tipo de embreagem com estrutura de compensação de valor de força é fornecido com uma placa de pressão, a placa de pressão é fornecida com uma nervura de suporte, a nervura de suporte é fornecida com uma mola de diafragma, a mola de diafragma é fornecida com uma sobreposta, que é caracterizada por que : Um degrau é disposto na parede interna da nervura de suporte do disco de pressão, e um anel de suporte de forma de onda é disposto no degrau, e uma mola de disco é disposta entre o anel de suporte de forma de onda e a mola de diafragma, e um disco de suporte é dispostos no disco de pressão inferior da mola do diafragma, e a extremidade frontal da mola do disco é cravada na extremidade do disco de suporte, e um anel de suporte é disposto entre o disco de suporte e a mola do diafragma, e entre a mola do diafragma e a glândula. O disco de suporte, a mola do diafragma e o disco de pressão são rebitados por rebite.
