Como operar a embreagem do cartão de mina corretamente?
1. Partida em primeira marcha (não partida de alta qualidade);
2. Ao mudar, a embreagem deve ser rápida e lenta (aumentar a velocidade ao aumentar a marcha, reduzir a velocidade ao reduzir a marcha e não pular a operação da marcha);
3. Devido à grande diferença de temperatura entre o dia e a noite em Xinjiang, verifique o escapamento do booster, pise no pedal da embreagem rapidamente, ouça se o som do escapamento está normal, se o atraso do escapamento deve ser ligeiramente lento, pise no acelerador , se o escapamento demorar muito, deve-se substituir o booster;
4. Semi-ligação não muito tempo;
5. Não coloque o pé no pedal da embreagem quando não estiver usando a embreagem;
6. Não pise no acelerador em nenhum momento;
7. O modo de operação "embreagem de dois pés" deve ser adotado nas mudanças;
8. Verifique regularmente o óleo dentro da bomba mestre da embreagem e não force seu uso quando o óleo não for suficiente;
9. Sem sobrecarga;
10. Ao descer uma ladeira alta ou uma descida contínua, não corra em ponto morto. Se você se sentir muito rápido com alguns freios, não pise no freio;
11. A poeira deve ser limpa regularmente no ambiente da embreagem;
12. Depois de verificar a sensação do pé para verificar o curso livre do pedal da embreagem, ele deve estar dentro da faixa de 10-20mm. Se a sensação for muito grande ou muito pequena, os profissionais devem ser solicitados a ajustar o mecanismo de operação da embreagem a tempo, e o novo conjunto do disco acionado deve ser substituído se não puder ser ajustado.
13. Verifique regularmente (não mais de 3 meses), o desgaste do disco acionado, como o desbaste rápido do rebite, substitua imediatamente;
14. Selecione o conjunto de embreagem correspondente ao substituir a nova peça;
15. Utilize o conjunto de embreagem original do fabricante;
16. Precauções para iniciar a meia inclinação:
① Pise na embreagem (até o final), pendure uma marcha;
② Levante lentamente a embreagem, sinta o corpo começar a tremer, pare nesta posição;
③ Adicione lentamente o acelerador e coopere com a embreagem do pé esquerdo (para o carro não tremer tão violentamente);
④ Mantenha a embreagem e o acelerador na posição, freio de mão suavemente;
⑤ Sinta que o carro está avançando, solte o freio com decisão;
⑥ Embreagem solta ao mesmo tempo em que a porta de reabastecimento (lembre-se de nem sempre lubrificar a embreagem não solta, é fácil de queimar), conclua a partida com sucesso;
⑦ Carga pesada em subidas, não pendure na encosta, deve estar adiantada de acordo com a inclinação para mudar a marcha baixa para cima.
