A embreagem de fricção é a mais utilizada é a classe mais longa de uma embreagem, é basicamente pela parte ativa, parte acionada, mecanismo de compressão e mecanismo de controle de quatro partes. As partes principais e acionadas e o mecanismo de pressão são as estruturas básicas que garantem que a embreagem esteja engatada e capaz de transmitir energia, e o mecanismo de operação da embreagem é principalmente um meio para separar a embreagem. Durante o processo de separação, o pedal da embreagem é pressionado e a folga livre da embreagem é removida primeiro durante o deslocamento livre e, em seguida, a folga de separação é gerada durante o curso de trabalho e a embreagem é separada. Durante o processo de união, o pedal da embreagem é liberado gradualmente e a placa é movida para frente pela ação da mola de compressão. Primeiro, a folga de separação é eliminada e uma força de pressão suficiente é aplicada à placa, à placa acionada e à superfície de trabalho do volante. Rolamentos separados no papel da mola de retorno para mover para trás, resultando em folga livre, engate da embreagem.
Produtos populares
Embreagem branca voltada para GRT496 para caminhões e vans comerciais do Afeg...
Embreagem Face (Modelo: Grt - 299) para veículos e caminhões comerciais Hino adaptados para o Paquistão e Afeganistão
Embreagem vermelha voltada para GRT-299 para veículos e caminhões comerciais ...
Face de embreagem (Modelo: GRT - 299) para veículos e caminhões comerciais de Hino adaptados para o Paquistão e o
GRTECH 231010910 Tampa de embreagem de alta qualidade para John Deere
Placa de pressão da embreagem da tampa da embreagem do trator de 231010910 12 polegadas para John{1}}Deere
GRTECH M104100-2 Excelente kit de embreagem para Mack
Kit de embreagem de caminhão com peças de embreagem M104100-2 para caminhões pesados da série América
Kit de embreagem de bom desempenho GRTECH 107683-4CB para MACK
Conjunto de embreagem resistente de 14 para molas de eixo de entrada de 1-3/4. 8 e 4 pás para torque de até 680 Lb/Ft.
