Análise de formação de carcaça de embreagem
Resistência à tração Maior ou igual a 270MPa, formando o tamanho do canto interno é R7mm. As peças formadas pertencem à estampagem de alta resistência, e a área de conformação é grande, grandes prensas devem ser usadas e os requisitos do processo de estampagem são altos. A embreagem é uma parte do sistema de tração do veículo com altos requisitos de tamanho de montagem e tamanho estrutural. É uma estampagem de alta precisão, com formato da peça em grau axial <1 mm, tolerância de posição do furo de montagem em relação ao tamanho do furo central menor ou igual a 0,5 mm, e tolerância de ângulo circunferencial ± 20'.
2. Análise e projeto do processo de estampagem da carcaça da embreagem
Através da análise das peças e da formulação do processo de conformação, principalmente por prensagem, trefilação e flangeamento de três processos. O padrão de análise do processo é decomposto e calculado. Em primeiro lugar, o cálculo do processo é simplificado na forma de estampagem profunda geral. Desmonte as peças em 2 unidades diferentes A e B para cálculo, respectivamente.
Análise do processo de conformação por estampagem
(1) Analise e calcule o tamanho do branco. Todas as dimensões das peças do desenho são calculadas de acordo com a linha média da espessura do material, conforme mostrado na Figura 5. O diâmetro d1 é ϕ 401mm, o diâmetro d2 é ϕ473mm, utilizando o tamanho máximo; O tamanho do desenho h1 da primeira etapa é 33,5 mm e o tamanho do flange h2 da segunda etapa é 43,5 mm.
Dimensões estruturais da Parte A
Cálculo do tamanho da Parte A: O valor de referência teórico DA≈599,8mm pode ser obtido usando a fórmula DA2=d2 +4 (d1×h1+d2×h2). Após a produção experimental real, é determinado que o diâmetro DA é 566 mm, que é menor que o valor de cálculo teórico. A parte do flange de h2= 43,5mm pode ser calculada de acordo com o valor aproximado do desenho. No processo de cálculo, o diâmetro do blank é DA=590mm. Cálculo do tamanho da peça B: De acordo com a estrutura de tamanho da peça R=r, conforme mostrado na Figura 6, o diâmetro da peça B: Usando a fórmula DB2=d2 +4× d1 ×H-3.44r×d1, onde H= 23.5mm, o valor de referência teórico DB≈ 503,6mm pode ser obtido. Após a produção experimental real, é determinado que o diâmetro da peça bruta DB é 566 mm e o diâmetro da peça bruta DB= 500mm no processo de cálculo.
Dimensões estruturais da parte B
De acordo com as dimensões estruturais da parte A e da parte B, o tamanho da peça bruta é determinado preliminarmente através de cálculo integrado, e o tamanho real é verificado por cálculo após a produção experimental. Considerando a direção da fibra do material da folha ao cortar e organizar, foram projetados o layout econômico da placa de corte e o tamanho do layout da folha de 535 mm × 535 mm.
Tamanho do layout da folha
(2) Análise do esquema do processo de estampagem profunda. As peças são peças cilíndricas com flanges, que são formadas por prensagem, trefilação e flangeamento. Para simplificar o cálculo, a peça prensada é considerada um desenho. Aqui, apenas o coeficiente de estiramento e os tempos de estiramento das peças h1 e H são calculados para determinar o número de moldes. O processo de cálculo é o seguinte:
(1) h1 e H são tamanhos de desenho diferentes em altura no mesmo plano inicial e podem ser formados por um desenho de acordo com a experiência de produção de peças estampadas semelhantes;
② Canto arredondado interno profundo R7mm (espessura do material 7mm);
③ A espessura relativa do material: 100t/D=100×7/500=1.4; Série de desenhos m=(d + 2t)/d=(394 + 2 × 7)/480=408/480=0.85, onde o espessura t=7 mm; DB=500 mm;
④ Através do cálculo da espessura do material e do coeficiente de estiramento, determina-se que o desenho pode ser formado uma vez, e o fenômeno de crimpagem não ocorrerá quando o suporte for utilizado;
⑤ A força de trefilação do anel porta-retrato é calculada de acordo com a fórmula F desenho =πdtRmK1, onde d é o diâmetro da peça de trefilação (linha central), e 394+7=401 mm; t é a espessura do material, 7mm; Rm é a resistência à tração do material, que é 270 MPa; K1 é o coeficiente, considere 1,1; Pode ser calculado da seguinte forma: F =3,14×401×7×270×1.1= 2 617 752,06N;
⑥ A força de flangeamento é calculada pela fórmula F flangeamento =0.7KBt2Rm/R+t, calculada de acordo com a força de flexão em forma de U, onde K é o fator de segurança, considere 1,3; B é a largura do flange, calculada em cerca de 1 350 mm; Rm é a resistência à tração do material, 270 MPa; t é a espessura do material, 7mm; R é o canto interno arredondado, pegue 7 mm. Os resultados do cálculo são os seguintes: F=0,7×1,3×1350 × 49 × 270/14=1160 932,5N; ⑦ Defina F total =1,2 (F pull +F turn) =1,2×3 778 684,56 N=4 534 421,472 N, ou seja, F total > { {29}}kN;
