Componentes e funções da embreagem
A embreagem é instalada entre o motor e a caixa de velocidades para obter a separação e a combinação de dispositivos, seu trabalho normal pode permitir que o veículo conclua uma partida suave, uma mudança suave, evite a sobrecarga da transmissão. Nós, como pilotos, mudamos as marchas com as mãos no cockpit, controlamos o pedal da embreagem com os pés e, na verdade, controlamos a embreagem.
Não é fácil explicar o princípio de funcionamento da embreagem em poucas palavras, então vamos primeiro entender a embreagem através de um vídeo animado em 3D, que é mais intuitivo.
A embreagem é composta pelas seguintes peças:
Parte ativa: volante, placa de pressão, tampa da embreagem, etc.
Parte acionada: disco acionado, eixo acionado;
Pressionando a parte: pressionando a mola;
Mecanismo de controle: alavanca de separação, coluna de suporte da alavanca de separação, pino oscilante, manga de separação, rolamento de separação, pedal de embreagem, etc
Processo de separação: o motorista pisa no pedal da embreagem e o garfo de separação puxa o disco acionado para trás. As partes principal e acionada são separadas e há uma lacuna, e a transmissão de energia é interrompida.
Processo de engate: o motorista solta o pedal da embreagem, pressiona a mola para pressionar o disco acionado no volante, gira na mesma velocidade e a embreagem é engatada completamente.
Funções da embreagem:
1, um início suave
Quando todo motorista aprender a dirigir em uma escola de condução, ele encontrará o obstáculo de "como fazer o carro dar a partida sem problemas". Passo rápido lento e solto é o segredo do sucesso, passo rápido não é apenas para transferir energia, mas também para evitar desgaste; Quando a força motriz for maior que a resistência de partida, o veículo acelerará lentamente para dar partida.
2, mudança suave
O veículo precisa mudar constantemente na direção, o motorista precisa pisar no pedal da embreagem antes de mudar, interromper a transmissão de energia, para que o par de marchas original saia do engate e se aproxime gradualmente da velocidade da parte de engate da nova marcha par, a fim de garantir que o impacto seja reduzido ao entrar no engajamento.
3, evite a sobrecarga de transmissão
Quando o carro está em frenagem de emergência, a embreagem pode eliminar o sistema de transmissão para suportar a carga além do torque máximo que a embreagem pode transmitir através do movimento relativo entre as partes principal e acionada.
Falhas comuns da embreagem
Derrapagem da embreagem, separação incompleta, jitter, som anormal e outros problemas, para evitar essas falhas, devemos controlar corretamente a embreagem no carro diário. Por exemplo, o pedal da embreagem deve ser totalmente pressionado antes de mudar de marcha. Ao pressionar o pedal da embreagem, o acelerador deve ser liberado rapidamente. Não mantenha o pé no pedal da embreagem enquanto estiver dirigindo. Se a mudança de marcha falhar, não force a mudança, caso contrário, o atrito da engrenagem pode causar danos.
