Classificação de rolamentos automotivos
Classificado por estrutura e forma
Rolamentos de esferas: Com elementos de rolamento esféricos, eles apresentam uma estrutura compacta e alta precisão rotacional. Eles são adequados para a velocidade alta - e alta - carregam aplicativos, como em transmissões e mecanismos automotivos.
Rolamentos de rolo: Usando elementos rolantes cilíndricos ou cônicos, eles são capazes de suportar cargas radiais e axiais combinadas. Eles são comumente usados em componentes automotivos, como cubos de roda e eixos de acionamento.
Rolamentos de rolos de agulha: Caracterizados por elementos de rolamento cilíndrico esbelto, eles ocupam pouco espaço e são ideais para aplicações com espaço limitado, como balancins e pedais automotivos.
Rolamentos simples esféricos: Com elementos rolantes cilíndricos, eles podem fornecer movimento axial e radial extenso. Eles são frequentemente usados em sistemas de suspensão automotiva e sistemas de direção.
Rolamentos de rolos esféricos: Eles têm a capacidade de ajustar automaticamente a direção do eixo do eixo e são adequados para ocasiões com grandes flutuações em cargas axiais, como eixos de acionamento automotivo e diferenciais.
Self - alinhando rolamentos de esferas: Também equipado com a funcionalidade de alinhamento de auto --, eles são usados principalmente para suportar cargas radiais e também podem suportar uma certa quantidade de cargas axiais. Eles são comumente encontrados em motores e fãs automotivos.
