Causas de danos às placas de fricção
Atualmente, muitos dispositivos convertem energia cinética ou frenagem através do atrito das placas de atrito, mas em nosso uso, além do desgaste normal das placas de atrito, ainda existem muitas situações inesperadas, como a queda da placa traseira das placas de atrito, a placas de fricção sendo macias, e a fumaça das almofadas de fricção ao se mover e frenagem lenta são todos problemas que encontraremos em uso. Hoje vamos falar sobre o problema das placas de atrito ruins.
Geralmente há dois casos em que a placa traseira da placa de atrito cai, um é que a própria placa de atrito apresenta rachaduras; a outra é a rachadura entre a placa traseira e o material de atrito. A formação de tais rachaduras é geralmente devido ao processo de fabricação impróprio ou pré-tratamento da placa traseira da placa de fricção, proporção não qualificada de materiais de fricção, baixa estabilidade, produção não qualificada e processo de prensagem, qualidade adesiva não qualificada e temperatura excessivamente alta durante o uso . instalação, impacto e detonação.
A lentidão na frenagem também é um problema frequente. Se a frenagem for lenta, a mola de tensão precisa ser verificada para ver se há algum mau funcionamento; a instalação inadequada das pastilhas de freio e do disco de freio também afetará, principalmente a folga entre elas. Ajuste a distância da folga de acordo.
