Causas e diagnóstico da separação incompleta da placa de fricção da embreagem
Quando o motor está em marcha lenta, o som da marcha é difícil de ser transmitido pelo pedal da placa de fricção da embreagem. Se você não quiser desligar, desligue completamente o motor quando o pedal da placa de fricção da embreagem não estiver totalmente relaxado.
Motivo: O curso livre do pedal da placa de fricção da embreagem é muito grande, dificultando o ajuste da altura interna da alavanca de liberação. A alavanca de separação está ajustada incorretamente de modo que a extremidade interna fique no mesmo plano ou a extremidade interna não esteja muito baixa; em indivíduos com ajuste inadequado do parafuso limite da placa de pressão da placa de fricção da embreagem dupla, a mola de separação está fatigada ou quebrada, a altura é insuficiente e o pino de transmissão ou movimento axial A janela de acionamento da placa de fricção da embreagem é inflexível e o centro de pressão a placa é inflexível; a placa acionada está empenada, a placa de fricção está rachada ou os rebites estão soltos; a nova placa de fricção é muito grossa ou a placa de acionamento está errada; o pequeno buraco na spline e o não. Um eixo; o mecanismo de controle hidráulico da placa de fricção da embreagem está vazando, não há ar ou óleo suficiente. A força elástica da mola do diafragma é enfraquecida e o suporte do motor está desgastado ou danificado. O virabrequim do motor e o eixo piloto da transmissão não estão alinhados.
Diagnóstico e solução de problemas: Verifique o curso livre do pedal da placa de fricção da embreagem. Se o curso livre for excessivo, verifique o tanque de armazenamento de óleo quanto a mecanismo de operação hidráulica insuficiente ou ar na tubulação e execute a eliminação necessária; verifique a altura da extremidade interna da alavanca de separação da placa de fricção. A alavanca de liberação da placa de baixo atrito ou não no mesmo plano, ajuste ou verifique a parte superior da placa de acionamento, se não houver problema, continue verificando; verifique se a placa móvel está torcida e deformada, se os rebites estão caindo e se a caixa móvel axial da placa acionada foi substituída ou reparada.
