Fale brevemente sobre várias pastilhas de freio de diferentes materiais
Pastilhas de freio de material de freio orgânico sem amianto (NAO)
Os materiais de freio orgânicos sem amianto usam principalmente fibra de vidro, fibra policool aromática ou outras fibras (carbono, cerâmica, etc.) como materiais de reforço, e seu desempenho depende principalmente do tipo de fibra e outros aditivos. Materiais de freio orgânicos sem amianto são desenvolvidos principalmente como um substituto para o amianto e são usados em freios a tambor para serviço pesado. Com o avanço da tecnologia, elas também começam a ser experimentadas como substitutas das pastilhas de freio a disco dianteiras.
As pastilhas de freio do tipo NAO estão mais próximas das pastilhas de freio de amianto do que das pastilhas de freio semimetálicas em desempenho. Não possui boa condutividade térmica e boa capacidade de controle de alta temperatura como pastilhas de freio semimetálicas. Comparado com os dois anteriores, os materiais de fricção NAO contêm cerca de dezessete diferentes materiais de bastão. O material das pastilhas de freio NAO passou por várias mudanças, e o atual material NAO superou efetivamente o desempenho das pastilhas de amianto em muitos aspectos, principalmente desempenho de fricção, resistência à fadiga, adaptabilidade à temperatura, resistência ao desgaste e ruído. espere. Quanto melhor o material de fricção, melhor o desempenho de fricção do bloco de fricção em diferentes temperaturas e pressões. Em outras palavras, seu desempenho não deve mudar muito em temperaturas baixas ou altas. Quanto melhor o material de fricção, menor a probabilidade de haver encolhimento do freio após frenagens repetidas, o que mantém a "sensação do pedal do freio" boa. Materiais melhores também reduzem o desgaste e reduzem o ruído.
método de manutenção
As pastilhas de freio desempenham um papel direto na segurança de frenagem dos automóveis, mas devido ao seu ciclo de substituição relativamente longo e localização relativamente escondida, geralmente não são valorizadas por todos. Na verdade, as pastilhas de freio são consumíveis e se desgastam após o uso prolongado, reduzindo assim o desempenho da frenagem e causando potenciais perigos ocultos na direção.
