Teste de resistência ao cisalhamento da pastilha de freio
A definição de resistência ao cisalhamento da pastilha de freio é: A resistência ao cisalhamento é a resistência do material de fricção e da parte traseira/bota de aço. Quanto mais forte for a força de ligação, melhor será o processo de colagem. Portanto, a resistência ao cisalhamento é o índice técnico mais importante para lonas de freio a disco e sapatas de freio a tambor.
Requisitos do equipamento de teste: O equipamento de teste deve usar um testador de compressão, testador de tração ou cabeçote acionado hidraulicamente para aplicar um testador de cisalhamento. A máquina de teste deve ser equipada com um dispositivo de registro para refletir corretamente o processo de cisalhamento e as mudanças instantâneas na força de cisalhamento. A taxa de carga média é de 4500±1000N/s, ou a velocidade de movimento da cabeça é de 10±1 mm/min, que pode ser usada para testar a resistência ao cisalhamento de vários tipos de discos, freios a tambor, pastilhas de freio, discos grandes e motocicletas.
A amostra de teste pode ser a amostra inteira ou pode ser separada de toda a amostra. Quando a pastilha de freio é testada, a superfície cortada deve ser capaz de cobrir todo o conjunto ou fazer um corte parcial ao longo da largura do revestimento.
Procedimento de teste: o teste à temperatura ambiente é geralmente realizado a 23 ~ 5 graus à temperatura ambiente. Quando o usuário precisar realizar um teste de alta temperatura, a amostra deve ser colocada em temperatura ambiente por 30 minutos, aquecida uniformemente até a temperatura especificada e, em seguida, completar o teste de cisalhamento por 30 segundos a partir da amostra do forno, a temperatura do disco é 300± 10, a temperatura do tambor é 200± 10.
Coloque a amostra no dispositivo de teste correspondente. Inicie e aplique a carga na taxa especificada até que a pastilha de freio da amostra seja completamente cortada pela placa traseira ou sapata. A temperatura da peça de teste e a força de cisalhamento da amostra foram registradas, e o diagrama de cisalhamento e a porcentagem de área de cisalhamento correspondente foram observados e registrados. Outros itens de inspeção devem ser realizados de acordo com as normas pertinentes.
