Composição e estrutura da pastilha de freio
A pastilha de freio é geralmente composta por uma placa de aço, uma camada isolante de calor ligado e um bloco de atrito, no qual a camada isolante de calor é composta de um material que não transfere calor, e destina-se a ser isolado. O bloco de atrito é composto por um material de atrito e um adesivo, e é espremido no disco de freio ou no tambor de freio para gerar atrito ao frear, alcançando assim o propósito de desacelerar o freio do veículo. Devido ao atrito, os blocos de atrito são gradualmente desgastados, e geralmente quanto menor o custo, mais rápido as pastilhas de freio se desgastam.
