Pedal de freio
Pastilha de freio, também conhecida como "sapata de freio" ou "pele de freio", bloco de freio, etc. Embora o tamanho seja pequeno, mas para a distância de frenagem, as pastilhas de freio são as peças de desgaste mais básicas e importantes no sistema de segurança ativa . Como a pastilha de freio é um consumível, ela se desgasta gradualmente com o uso. Quando estiver desgastado até o limite, deve ser substituído, caso contrário reduzirá o efeito da frenagem e até causará riscos à segurança.
As pastilhas de freio geralmente são verificadas a cada 3000-5000 km e precisam ser substituídas se a perda do bloco de fricção for inferior a 1 mm. (Em geral, 30,000-40,000km de substituição), prevalecerá a inspeção de manutenção específica. E a nova pastilha de freio também precisa passar por um certo período de amaciamento, a fim de maximizar efetivamente sua função de frenagem. Porque o disco de freio e a nova superfície de contato da pastilha de freio não são consistentes, portanto, pise no freio.
As pastilhas e os discos de freio se desgastam após um período de uso e, quando o desgaste atinge seu limite, precisam ser substituídos. Depois de colocar uma nova pastilha de freio, a superfície de contato da pastilha de freio e do disco de freio não consegue alcançar o melhor contato, afetando o desempenho da frenagem, haverá a chamada situação de "freio". Portanto, uma nova pastilha de freio precisa ser aplicada, de modo que a área de contato entre a pastilha de freio e o disco de freio aumente e o efeito de frenagem seja melhor.
As pastilhas de freio precisam ser percorridas em 200 quilômetros para obter o melhor efeito de frenagem, portanto, é recomendável que o veículo que acabou de trocar a pastilha de freio seja conduzido com cuidado. Em condições normais de condução, as pastilhas de freio devem ser verificadas a cada 5.000 km.
O método específico de amaciamento de novas pastilhas de freio:
1, após a conclusão da instalação, encontre um local com boas condições de estrada e menos carros para começar a rodar.
2. Acelere o carro até 100 km/h.
3, pise suavemente no freio com força moderada para reduzir a velocidade para cerca de 10-20 km/h de velocidade.
4. Solte o freio e dirija por alguns quilômetros para resfriar ligeiramente a pastilha de freio e a temperatura. 5. Repita as etapas 2-4 pelo menos 10 vezes.
